ANNISA PUTRI DITA, NIM. 112015151 (2019) ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL KAYU AGUNG PALEMBANG BEETUNG PADA JEMBATAN OGAN STA 38+508 DI TITIK P25. Skripsi thesis, Universitas Muhammadiyah Palembang.

Preview	Text 112015151_BAB I_DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (1MB) | Preview
	Text 112015151_BAB II_SAMPAI_BAB TERAKHIR.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

INTISARI Pondasi merupakan bagian bangunan bawah tanah (substructure) yang berfungsi unuk meneruskan beban-beban yang bekerja pada bagian bangunan atas dan beratnya sendiri ke lapisan tanah pendukung (bearing layers). Pondasi sebagai struktur secara umum dapat dibagi dalam 2 (dua) jenis yaitu pondasi dangkal dan pondasi dalam. Pemilihan jenis pondasi itu sendiri tergantung kondisi yang dipukulnya, apakah beban ringan atau beban berat dan juga tergantung pada jenis tanahnya. Untuk konstruksi beban ringan dan kondisi tanah cukup baik biasanya dipakai pondasi dangkal, tetapi untuk konstruksi beban berat biasanya pondasi dalam adalah pilihan yang tepat. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membuktikan dua metode yaitu Empiris (metode Vesic) dan program Allpile 6.5 (Vesic), memvariasikan dimensi lingkaran dan persegi serta untuk mengetahui daya dukung pondasi tiang pancang pada proyek Tol Kayu Agung Palembang Betung STA 38+508 di Jembatan Sungai Ogan di kelompok 1 Titik P25 berdasarkan data N-SPT yang diperoleh hasil untuk tiang pancang, yaitu dengan metode Empiris (Metode Vesic) Qijin = 16740.25 kN dan program Allpil 6.5 (Vesic) Qijin = 16740.45 kN. Peneliti melakukan V variasi, variasi I berbentuk lingkaran ukuran diameter 50 cm dengan jumlah 49 titik, variasi II berbentuk lingkaran dengan ukuran diameter 45 cm dengan jumlah 64 titik, variasi III berbentuk persegi dengan ukuran 50x50 cm dengan jumlah 49 titik, variasi IV berbentuk persegi dengan ukuran 45x45 cm dengan jumlah 64 titik, variasi V berbentuk persegi dengan ukuran 60x60 cm dengan jumlah 36 titik. Dari hasil perhitungan dapat disimpulkan daya dukung pondasi yang efesien dari Semua variasi tersebut adalah variasi I dimana dengan diameter 50 cm dengan jumlah 49 titik dikedalaman 50 m. Kata Kunci : Tol Kayu Agung Palembang Betung, Jembatan Sungai Ogan, Daya Dukung, Pondasi, Kelompok, P25, Tiang Pancang, Lingkaran dan Persgi, Empiris (Metode Vesic), Allpile 6.5. 25 Kedalaman, 5 Variasi.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	Pembimbing : 1. Muhammad Arfan., ST. MT. 2. Ir. H.Jonizar., MT.
Uncontrolled Keywords:	Tol Kayu Agung Palembang Betung, Jembatan Sungai Ogan, Daya Dukung, Pondasi, Kelompok, P25, Tiang Pancang, Lingkaran dan Persgi, Empiris (Metode Vesic), Allpile 6.5. 25 Kedalaman, 5 Variasi.
Subjects:	Teknik Sipil > Teknik Fondasi
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil (S1)
Depositing User:	Mahasiswa Fakultas Teknik
Date Deposited:	22 Mar 2019 01:21
Last Modified:	22 Mar 2019 01:21
URI:	http://repository.um-palembang.ac.id/id/eprint/3476

Actions (login required)

View Item